本田思域車的噪音控制效果處于中等水平。

車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化有助于減少風(fēng)噪，流暢外形設(shè)計(jì)降低空氣阻力，從而減少高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。

選用的輪胎在靜音性能上有一定考量，但不同配置車型的輪胎可能不同，會(huì)影響隔音效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音材料能吸收和阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

車窗玻璃方面，新思域配備雙層玻璃阻隔風(fēng)噪，底盤隔音做了加強(qiáng)處理，車內(nèi)大量使用隔音棉、隔音墊等降低噪音傳遞。

與同級別以隔音出色著稱的車型相比，思域在高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪會(huì)相對明顯，但在城市道路中隔音表現(xiàn)能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。

座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供良好支撐和包裹性，材質(zhì)柔軟，增加乘坐愉悅感。懸掛調(diào)校在保證操控性能同時(shí)兼顧舒適性，能有效過濾路面顛簸。車內(nèi)空間寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

綜合來看，思域的隔音和舒適性有自身優(yōu)勢，能為消費(fèi)者提供較滿意的駕乘體驗(yàn)。