本田雷凌車的動力性能整體不錯。

它搭載 1.2T/1.8L 發(fā)動機，最大功率分別為 85kW(116PS)/103kW(140PS)，峰值扭矩分別為 185Nm/173Nm，傳動系統(tǒng)配備 6 速手動或 CVT 無級變速器。

從車主的實際體驗來看，在百公里加速方面，大概 10 秒多，0 到 50 很快，幾秒就能達到。起步加速時反應(yīng)迅速，70 到 80 公里左右的油門反應(yīng)速度讓人滿意。

在加速過程中，發(fā)動機的響聲不明顯。啟動時沒有明顯抖動，起步加速安靜，沒有電動車動力不足的缺點。

雷凌雙擎在動力模式下，油門反應(yīng)更靈敏，前中期提速很快，特別是中期提速，同級別中表現(xiàn)出色，超車信心十足，還有撥片換擋加持，讓超車更隨心所欲。ECO 模式提速平順且省油。

在國道上 70 到 80 的速度，動力較強，跑高速時跑過 120 也沒問題。加速表現(xiàn)出色，超車和綠燈通行時，兩個發(fā)動機同時運轉(zhuǎn)，反應(yīng)迅速。純電時速度也夠用。

不過，新雷凌的發(fā)動機動力輸出偏弱，CVT 比較適合溫柔駕駛。

總的來說，雷凌的動力性能能夠滿足日常家用，在不同場景下都有較好的表現(xiàn)。