安裝 kyb 減震需要注意以下這些方面。

首先是前減震器支撐桿的固定，要注意支撐桿上的缺口與頂蓋上的缺口卡位，卡住后再上螺帽，安裝時(shí)用壓簧器壓縮彈簧能讓操作更輕松。

其次對于后減震器，部分車型可能存在螺桿短的情況，比如少量遠(yuǎn)景車上會(huì)出現(xiàn)，要留意止限環(huán)的安裝。

不同車型更換 kyb 減震時(shí)還有各自特點(diǎn)，像邁騰 B7L 更換前安裝較麻煩，防塵套可能損壞需及時(shí)更換，剛開始舒適性可能下降但適應(yīng)后可能改善，過坑不減速時(shí)效果不顯著，車身高度一般無變化。

凱越 500X 調(diào)節(jié)后減震復(fù)原阻尼值時(shí)，扭力勿超 5N*m，用手感或聲音覺檔位變化，到極限時(shí)勿用過大扭力，不平坦道路要求減震器更硬，非專業(yè)人士不可隨意調(diào)配。

普拉多更換時(shí)要確保車輛在穩(wěn)定平坦位置，用千斤頂升高到合適高度，用合適工具拆卸原減震器，安裝新減震器要調(diào)整確保螺栓緊固。

總之，安裝 kyb 減震要根據(jù)具體車型特點(diǎn)操作，選擇專業(yè)維修服務(wù)，提前做好功課，確保安裝質(zhì)量和駕駛安全。