奧迪 Q5L 軸距的設(shè)計(jì)主要是為了滿足中國市場(chǎng)的特定需求。

首先，中國消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間有著較高的要求，寬敞的后排腿部空間能帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。奧迪經(jīng)過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)增加 88mm 軸距，約為中國成年男士握拳后的“拳長”，能很好地兼顧空間增長與操控性之間的平衡。得益于 2908mm 的軸距，Q5L 后排腿部空間明顯增大。即使身高 1.8 米的乘客，在后座也能獲得三個(gè)“拳長”的膝部活動(dòng)范圍。這不僅讓乘客乘坐更舒適，還提高了車輛的實(shí)用性。

此外，軸距的加長也提升了車輛的通透感與貨物運(yùn)載能力。全景天窗幾乎覆蓋整個(gè)車頂，后備廂容積達(dá) 550L，放倒后座后可擴(kuò)展至 1600L，車內(nèi)各處還有各種儲(chǔ)物槽。

在市場(chǎng)競(jìng)爭方面，與寶馬 X3 和奔馳 GLC 等競(jìng)品相比，奧迪 Q5L 加長的軸距使其在乘坐空間上具有明顯優(yōu)勢(shì)。奧迪作為該級(jí)別市場(chǎng)的開拓者，深知中國消費(fèi)者對(duì)空間的重視，因此通過軸距的加長，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭力。

在設(shè)計(jì)和配置上，奧迪 Q5L 基于大眾集團(tuán) MLB evo 平臺(tái)打造，車身結(jié)構(gòu)件使用大量高強(qiáng)度鋼材，外觀采用鋁合金等輕量化材料，降低了整車重量，實(shí)現(xiàn)了 0.3cd 低風(fēng)阻表現(xiàn)。內(nèi)飾充滿科技感，全液晶儀表顯示信息全面，按鍵阻尼恰到好處。配置豐富，如真皮材質(zhì)方向盤、彩色行車電腦屏幕等。

動(dòng)力方面，奧迪 Q5L 搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。