問(wèn)

LED 轉(zhuǎn)向燈與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈有何區(qū)別？

LED 轉(zhuǎn)向燈與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈主要有以下區(qū)別。

能源方面，LED 轉(zhuǎn)向燈電源來(lái)自車(chē)身電源系統(tǒng)，車(chē)輛熄火時(shí)電量來(lái)自蓄電池，行駛時(shí)來(lái)自發(fā)電機(jī)；傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈同理，但響應(yīng)速度不如 LED 轉(zhuǎn)向燈迅速。

燈泡方面，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈多為鹵素光源，使用和更換成本低，但點(diǎn)亮有延遲；LED 轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮迅速，出現(xiàn)故障相對(duì)麻煩。

閃爍方式上，LED 轉(zhuǎn)向燈可采用動(dòng)態(tài)閃爍方式，更為先進(jìn)，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈通常是一閃一閃的傳統(tǒng)樣式。

壽命方面，LED 轉(zhuǎn)向燈壽命長(zhǎng)，與車(chē)輛壽命基本相同；傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈壽命相對(duì)較短。

原理上，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈類(lèi)似白熾燈，燈絲在電流作用下發(fā)熱發(fā)光；LED 轉(zhuǎn)向燈是原子核外層電子躍遷發(fā)光。

亮度方面，矩陣式 LED 大燈的亮度和照明效果優(yōu)于普通 LED 大燈，矩陣式 LED 大燈在遠(yuǎn)光燈部分通常配備有 5 顆燈珠，普通的 LED 大燈只有 2 顆。

此外，轉(zhuǎn)向燈的分類(lèi)也有不同，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈無(wú)太多細(xì)分，LED 轉(zhuǎn)向燈分為線阻式、電容式、電子式三種，線阻式又可分為熱線式和翼式，電子式又可分為混合型和全電子式。

總之，LED 轉(zhuǎn)向燈在諸多方面優(yōu)于傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

合法登記的非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛在高速主線、匝道、收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)內(nèi)遇到非事故、非人為損壞的故障時(shí)，可享受緊急拖車(chē)、輪胎應(yīng)急更換、故障現(xiàn)場(chǎng)排查、緊急送油/送水等核心免費(fèi)救援服務(wù)，具體需滿(mǎn)足車(chē)輛手續(xù)齊全、在高速管轄范圍等條件。這些免費(fèi)救援服務(wù)覆蓋了車(chē)輛機(jī)械
汽車(chē)在高速上故障需要道路救援時(shí)，應(yīng)遵循“以安全為核心，按流程規(guī)范操作”的原則，依次完成安全防護(hù)、信息傳遞與等待配合三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先需立即開(kāi)啟雙閃燈，將車(chē)輛移至應(yīng)急車(chē)道或硬路肩，在車(chē)后150米（夜間或惡劣天氣延長(zhǎng)至200米以上）放置三角警示
判斷汽車(chē)沒(méi)電道路救援收費(fèi)是否合理，需結(jié)合救援車(chē)輛類(lèi)型、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、服務(wù)項(xiàng)目與時(shí)段、車(chē)輛自身情況等多維度因素綜合考量。清障車(chē)的類(lèi)型是基礎(chǔ)依據(jù)，一拖二與一拖一、藍(lán)牌與黃牌、帶吊功能與普通清障車(chē)因拖掛能力、承載范圍、功能差異，成本與收費(fèi)自然不同
車(chē)輛在高速故障需要救援時(shí)，需先做好安全防護(hù)、準(zhǔn)確聯(lián)系救援并明確后續(xù)流程，同時(shí)避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)行為。首先要確保車(chē)輛安全停靠應(yīng)急車(chē)道，開(kāi)啟雙閃并在車(chē)后規(guī)范放置三角警示牌，人員迅速撤離至護(hù)欄外；接著通過(guò)12122或保險(xiǎn)公司、4S店等正規(guī)渠道聯(lián)系救援，清晰
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家