Lotus 汽車的性能優(yōu)勢那可真是不少。

首先說動力，像路特斯 Evora 的 3.5T V6 機械增壓發(fā)動機，比起同價位保時捷 718 的中置后驅，優(yōu)勢明顯。還有新車型的動力配置也很強勁，能滿足不同場景需求。

再看車身設計，跑車基因帶來出色外觀，低趴式風格降低風阻，行駛穩(wěn)定流暢。比如前臉大燈面積大且棱角凌厲，進氣格柵結合動力學能疏導氣流，兩邊格柵純黑，上方有示寬燈帶。車身曲線飽滿修長，腰身棱角清晰犀利，門把手隱藏式設計進一步降低風阻。車窗后緣下方有導流口，大尺寸輪轂金屬形態(tài)且造型纖細，像磁力懸浮式車輪。車頂溜背造型順滑，車尾有擾流板和尾翼。

還有空氣動力學方面，新車型采用前部主動式散熱格柵，可降低阻力提高效率，配備主動式前擾流板、賽車風格主動式擴散器和主動式后擾流板，高速和賽道駕駛時提升下壓力。

總之，Lotus 汽車在動力、車身設計和空氣動力學方面表現(xiàn)出色，性能優(yōu)勢明顯。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。