瑪莎拉蒂的最新款車(chē)型具有諸多鮮明特點(diǎn)。

外觀方面，前臉扁平的大嘴格柵凹陷，內(nèi)鑲?cè)骊?chē)標(biāo)，雙標(biāo)設(shè)計(jì)顯身份，前機(jī)蓋夸張進(jìn)氣道提升空氣動(dòng)力學(xué)效果，縱向大燈組雙層式日行燈帶醒目，前保險(xiǎn)杠倒梯形下格柵和霧燈區(qū)進(jìn)氣道增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，保留標(biāo)志性線(xiàn)條，車(chē)頭長(zhǎng)，A 柱下方 3 點(diǎn)式裝飾，流暢車(chē)頂過(guò)渡，車(chē)尾修長(zhǎng)，半隱藏式車(chē)門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)提升質(zhì)感，大尺寸輪轂、打孔剎車(chē)盤(pán)、大尺寸剎車(chē)卡鉗保證運(yùn)動(dòng)性，C 柱的瑪莎拉蒂車(chē)標(biāo)是點(diǎn)睛之筆。車(chē)尾有寬體效果和突出尾箱造型，簡(jiǎn)潔尾燈與貫穿式鍍鉻條相連，雙邊四出排氣擴(kuò)散器彰顯強(qiáng)勁性能。

內(nèi)飾部分，采用瑪莎拉蒂家族風(fēng)格，雙大尺寸液晶屏彎折鑲嵌，中央按鈕式換擋，還有 Hud 抬頭顯示，液晶儀表盤(pán)和圓形液晶屏形成五屏聯(lián)動(dòng)，展翼式中控臺(tái)面大面積皮革縫線(xiàn)工藝覆蓋，壓花撞色等元素精致，碳纖維面板增添質(zhì)感，巨大換擋撥片支撐的多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)實(shí)用且美觀。

動(dòng)力上，搭載標(biāo)志性 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，Trofeo 版本最大功率 550 馬力，最大扭矩 650 牛米，匹配 8AT 變速箱，0 到 96 公里加速僅 3.2 秒，性能出色。

內(nèi)部空間寬裕，四座布局具實(shí)用性。此外，后尾燈是傳統(tǒng)回旋鏢和魚(yú)叉形狀混合，均為 LED 燈，瑪莎拉蒂標(biāo)志貼于車(chē)身側(cè)面。第一代車(chē)型駕駛樂(lè)趣十足，新款 GranTurismo 中的“Trofeo”位于“Modena”之上，室內(nèi)設(shè)計(jì)理念是干凈、現(xiàn)代、充滿(mǎn)活力，儀表板側(cè)面刻有瑪莎拉蒂標(biāo)志和創(chuàng)立年份，座椅框架輕質(zhì)減輕車(chē)重，前排可電動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同，扭矩通過(guò)八速自動(dòng)變速箱分配到前后輪。