Mazda Furai 采用的動力系統(tǒng)非常強(qiáng)大且獨(dú)特。

它配備了 6 檔半自動序列式變速箱，搭載 R20B 型三轉(zhuǎn)子引擎，這一引擎是 Wankel 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到 331kw，最大馬力為 450 匹，最大扭矩 278 磅英尺。

其動力能帶來極強(qiáng)的加速推背感，僅需 3 秒即可完成加速，極速可達(dá) 289 時速。

馬自達(dá) Furai 以環(huán)保為初衷，采用 BP 英國石油公司提供的 E100 純乙醇燃料，成為使用 100%乙醇燃料驅(qū)動轉(zhuǎn)子引擎的先行者。

馬自達(dá)的設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)與 Swift 工程公司合作完善空氣動力學(xué)特性，結(jié)合賽車的設(shè)計(jì)理念，依據(jù)風(fēng)切原理和空氣動力學(xué)，流線型車體設(shè)計(jì)僅憑外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于車重 80%的下壓力，所以 Furai 的最高時速被限制在 290KM/H 以內(nèi)。

該車底盤靈感來源于 Mazda 在 ALMS P2 賽事中的主力車型——Courage C65，全車運(yùn)用大量空氣動力學(xué)原理和碳纖維復(fù)合材料打造，車身重量僅 675kg。座椅采用碳纖維材質(zhì)，車內(nèi)配備賽車方向盤。

總之，Mazda Furai 的動力系統(tǒng)強(qiáng)大而獨(dú)特，在環(huán)保和性能方面都有出色表現(xiàn)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州博程馬自達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個電話問問：4008052900,1454，就說想了解下馬自達(dá)3 昂克賽拉。