Mercedes-Benz 最新的技術(shù)創(chuàng)新有哪些?

Mercedes-Benz 最新的技術(shù)創(chuàng)新主要包括以下方面。

MBUX 虛擬助理是迄今最人性化的互動界面,運(yùn)行于 MB.OS 架構(gòu),結(jié)合生成式 AI 與主動式智能應(yīng)用,能預(yù)測和滿足個人需求,還能根據(jù)偏好調(diào)整語音風(fēng)格,通過自然對話完成命令及溝通。

利用先進(jìn) 3D 圖形的視覺反饋技術(shù),不僅能直觀感知車輛溝通,MBUX Surround Navigation 環(huán)繞導(dǎo)航還能讓駕駛“見車輛所見”,快速識別周邊目標(biāo)與潛在危險。

未來可通過線上更新獲取更多應(yīng)用程序和內(nèi)容功能,提升車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。Concept CLA Class 是運(yùn)行 MB.OS 操作系統(tǒng)的首款設(shè)計在全新 Mercedes-Benz Modular Architecture 模塊化架構(gòu)的前導(dǎo)車款,以未來感十足的座艙內(nèi)飾突顯核心。

全新純電 G-Class 偽裝車也霸氣現(xiàn)身。

此外,梅賽德斯-奔馳在三電技術(shù)方面有突破,新 CLA 基于新的 MMA 平臺,電池的石墨陽極添加氧化硅,鈷元素含量降低,能量密度提高 20%,前后電機(jī)自研效率更高。

在電動化方面,舉辦了電動車公開對撞測試,展現(xiàn)可靠安全實(shí)力,還應(yīng)用數(shù)字仿真模擬和高速 X 射線技術(shù)于碰撞測試。

梅賽德斯-奔馳攜 29 款車型及科技創(chuàng)新登陸 2024 廣州車展,展示多項(xiàng)硬核科技創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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高速救援并非絕對需要先交錢才能開展,需根據(jù)救援主體、服務(wù)類型及具體協(xié)商情況綜合判斷。一般而言,車主自行委托的商業(yè)救援服務(wù)多遵循“誰委托、誰付費(fèi)”原則,部分機(jī)構(gòu)為保障權(quán)益可能要求先支付費(fèi)用或簽訂協(xié)議后收費(fèi),但公安交通管理部門依法拖移違法停放車
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