Mercury 品牌現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。

2010 年 6 月 3 日，由于市場(chǎng)需求減小，福特宣布停止生產(chǎn)水星品牌汽車。

但現(xiàn)在隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展和福特的 MODEL E 部門及創(chuàng)新型 BlueOval City 大型園區(qū)的創(chuàng)建，水星擁有了重新進(jìn)入汽車市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。

未來(lái)如果水星復(fù)出，它將定位于福特和林肯之間，是一個(gè)電動(dòng)品牌。其可能的特點(diǎn)包括：擁有光滑的線條、骨肉感的車身和大膽?yīng)毺氐脑亟Y(jié)合，體現(xiàn)優(yōu)雅精致的造型，有別于其他電動(dòng)汽車的主流審美。比如大型進(jìn)氣格柵面板、無(wú)框車窗和分段式前端日行燈，讓人想起 49 Coupe 的格柵和燈條。

內(nèi)飾方面將重點(diǎn)關(guān)注質(zhì)量和尖端技術(shù)，比如擁有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器和先進(jìn)的基于人工智能的語(yǔ)音控制，提供真正身臨其境且用戶友好的駕駛體驗(yàn)。

期望擁有 3 級(jí)半自動(dòng)駕駛，可以在某些高速公路條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。該系統(tǒng)將基于福特 BlueCruise 的高級(jí)版本，成為長(zhǎng)途旅行或城市高速公路通勤的理想選擇。

可能搭載福特計(jì)劃于 2025 年發(fā)布的下一代 GE2 平臺(tái)，這是 Mustang Mach-E 架構(gòu)的升級(jí)版，為電動(dòng)產(chǎn)品線提供靈活性，并適應(yīng)不同的電池尺寸。動(dòng)力上搭載至少 300 馬力/220 千瓦的雙電機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將有助于水星超越福特。