ORA 電動汽車的充電速度因車型而異。

歐拉 R1 支持快充 0.67 小時(shí)、慢充 10.5 小時(shí)。歐拉 iQ 快充 0.4 小時(shí)，慢充 8 小時(shí)。歐拉好貓快充至 80%電量，需要花費(fèi) 0.5 小時(shí)左右。在泰國的 Ora 07，30 分鐘就可從 30%充電到 80%，但未公布最大支持的 DC 快充瓦數(shù)。

長城歐拉汽車在充電方面有不少優(yōu)勢。首先，其多款車型都具備快充功能，能大大縮短充電時(shí)間，滿足用戶快速補(bǔ)能的需求。比如歐拉好貓，0.5 小時(shí)左右就能快充至 80%電量，對于日常出行來說非常便捷。

其次，長城歐拉為解決新能源汽車用戶的充電痛點(diǎn)，攜手充電樁主流企業(yè)組建“歐拉超級充電聯(lián)盟”，在北京、上海等 260 余個(gè)城市，接入 32.8 萬根充電樁，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。用戶通過“歐拉 ORA”APP，就能在聯(lián)盟內(nèi)任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)充電。

此外，長城歐拉采用本身安全性更高的三元鋰電池組，這種電池能量儲存空間較大，使用壽命長，對高低溫適應(yīng)能力較強(qiáng)，十分適用于新能源車搭載。并且，在電池搭載的 BMS 系統(tǒng)的監(jiān)測和相關(guān)設(shè)計(jì)下，能實(shí)時(shí)保證電池的安全，開啟斷電或降溫等策略。還增加了聚合物材質(zhì)的保溫層，有效提高低溫環(huán)境中電池性能。

總的來說，ORA 電動汽車在充電速度方面表現(xiàn)不錯，能較好地滿足用戶的需求，并且在充電設(shè)施和電池技術(shù)方面也有出色的表現(xiàn)。