問(wèn)

與同級(jí)別車型相比,POLO1.4 油耗處于什么水平?

Polo 1.4 的油耗在同級(jí)別車型中處于較出色的水平。其百公里油耗大約在 6.1L 左右。

1.4 排量手動(dòng)擋車型油耗在 6.38 至 8.37 升之間,自動(dòng)擋車型油耗在 7.25 至 9.88 升左右。在國(guó)道和省道等暢通道路條件下,百公里油耗約 5 升。

1.4 手動(dòng)風(fēng)尚版車速保持在 50 - 80 公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)行駛,油耗表現(xiàn)更理想,高速行駛時(shí)因風(fēng)阻和輪胎滾動(dòng)阻力增加,油耗約 5.2 升/百公里。

1.4 升手動(dòng)車型理論油耗 5L,實(shí)際油耗平均值 6.1L;1.4 升自動(dòng)版本理論油耗 5.5L,實(shí)際油耗約 6.8L。

正常駕駛條件下,Polo 1.4 綜合油耗可控制在每百公里 6 至 8 升之間,每公里油耗成本約四角錢。

純經(jīng)濟(jì)微型車百公里油耗不高于 7 升,小型車或混合動(dòng)力車不高于 8 升,Polo 1.4 符合小型車的標(biāo)準(zhǔn),油耗表現(xiàn)出色。

實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣,駕駛風(fēng)格激烈、急加速急剎車頻繁會(huì)使油耗升高,平穩(wěn)駕駛能降低油耗。路況也是重要因素,市區(qū)擁堵道路油耗通常偏高,高速路行駛相對(duì)較省油。車輛負(fù)載也會(huì)有影響,負(fù)載重油耗高。車輛的磨合期也會(huì)影響油耗,新車在磨合期內(nèi)油耗可能偏高,過(guò)了磨合期會(huì)有所下降。

總之,Polo 1.4 的燃油經(jīng)濟(jì)性值得信賴,是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小型車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

阿維塔在重慶舉辦過(guò)“2025阿維塔品牌熱愛(ài)季”首站活動(dòng)、阿維塔12四激光版預(yù)售發(fā)布會(huì)以及攜全系陣容亮相第二十七屆重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)等營(yíng)銷活動(dòng)。其中,2025年5月20日落地的品牌熱愛(ài)季首站活動(dòng),通過(guò)工廠探秘、用戶共創(chuàng)沙龍、高管面對(duì)面等多元場(chǎng)
問(wèn)界M9 Max的安全性能突出亮點(diǎn)在于“被動(dòng)防護(hù)筑牢物理底線、主動(dòng)智駕實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、硬件冗余保障全場(chǎng)景覆蓋”的三維安全體系,其核心優(yōu)勢(shì)已通過(guò)C-NCAP超五星認(rèn)證與實(shí)際用戶案例雙重驗(yàn)證。 作為C-NCAP 2021版規(guī)程史上綜合得分率
紅旗國(guó)禮汽車的購(gòu)買需滿足“資質(zhì)審核、定制化需求、渠道專屬”三大核心條件,并非僅以經(jīng)濟(jì)實(shí)力為唯一標(biāo)準(zhǔn)。作為承載紅旗“國(guó)車”尊貴基因的高端定制車型,其購(gòu)買門檻圍繞“國(guó)禮級(jí)”定位設(shè)置:首先需通過(guò)品牌方針對(duì)企業(yè)背景、個(gè)人身份的嚴(yán)格資質(zhì)評(píng)估,契合高端
影響榮威i5汽車最終價(jià)格的核心因素包括變速箱類型、配置等級(jí)差異、車機(jī)與智能科技水平,以及年份改款帶來(lái)的細(xì)節(jié)配置調(diào)整,同時(shí)市場(chǎng)供需、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)格局、政策變動(dòng)與競(jìng)品動(dòng)態(tài)也會(huì)通過(guò)優(yōu)惠幅度間接影響實(shí)際成交價(jià)格。作為上汽集團(tuán)定位“高性價(jià)比家用車”的緊湊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家