Polo 與其他類似車型的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

發(fā)動機方面，Polo 發(fā)動機最大馬力 113 匹，最大扭矩 145 牛米，而高爾夫發(fā)動機最大馬力 116 匹，最大扭矩 200 牛米。

級別上，Polo 是小型車，高爾夫是緊湊型。

動力系統(tǒng)不同，Polo 是 2LTSI 渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，全系搭載 5L 自然吸氣發(fā)動機配以 5 速手動或者愛信 6AT 變速箱；高爾夫搭載 EA211 發(fā)動機，搭載了 6L 自然吸氣發(fā)動機或者 4T 高低功率發(fā)動機，采用 5 速手動或雙離合變速箱。

最高車速上，Polo 最高車速是每小時 190 千米，高爾夫是每小時 200 千米。

軸距方面，Polo 是 A0 級車，軸距在 2400 級，高爾夫是 A 級車，軸距 2600 級，高爾夫更大。

在中國的合資工廠不同，Polo 源于上汽大眾，高爾夫源于一汽大眾。

定位上，Polo 定位是 A0 級車型，高爾夫定位是 A 級車型，高爾夫定位高于 Polo，尺寸上也比 Polo 大一圈，車重有差別。

銷量和市場口碑不同，Polo 銷量邊緣化，高爾夫市場口碑一直不錯，曾有加價提車局面，現(xiàn)在高爾夫是第八代車型，還與奧迪 A3 共享生產(chǎn)線，裝備工藝更高。

車輛的動力總車不一樣，高爾夫采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機搭配 7 檔干式雙離合變速箱，動力總成與奧迪 A3 相同，Polo 使用 1.5L 發(fā)動機，匹配 5 檔手動變速箱和 6 檔 AT 變速箱。