奧迪 Q6 e-tron 的懸掛系統(tǒng)調校具有諸多特點。

首先，它的懸架系統(tǒng)經過了精心設計和優(yōu)化，能夠提供舒適的駕乘感受。采用獨立懸掛系統(tǒng)，有效過濾路面顛簸，讓乘客在行駛中減少震動感。

在底盤方面，前懸掛采用雙叉臂設計，后懸掛為五連桿設計，這種配置有助于提升車輛的操控性能。前懸掛的控制臂位于懸架臂前方，改進了車軸運動學，使車輛轉向更加精準和敏捷。

同時，奧迪 Q6 e-tron 車系底盤的大部分系統(tǒng)和部件為全新研發(fā)，對懸架、轉向、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等的調校無不凸顯奧迪 DNA，帶來平衡、堅實、可控、互聯、精準、輕松的駕乘體驗。

此外，根據不同的駕駛模式，懸掛系統(tǒng)的特性也會發(fā)生變化。比如，在舒適模式下，懸掛系統(tǒng)能提供卓越的乘坐舒適性；在運動模式下，則展現出強烈的運動屬性。車輛的四驅扭矩分配系統(tǒng)偏向后驅，配合懸掛調校，帶來更多的駕駛樂趣。

總之，奧迪 Q6 e-tron 的懸掛系統(tǒng)調校在舒適性和操控性之間達到了出色的平衡。

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