rx8 改裝剎車系統(tǒng)要注意不少方面。

首先得根據(jù)車輛實(shí)際情況選配件，別只看貴的，合適最重要。像多孔型剎車盤冷卻好，制動(dòng)穩(wěn)，適合高端車，但制動(dòng)力度會(huì)降，踏板行程長(zhǎng)，腳感差。

改裝分泵時(shí)要考慮總泵供給能力，供油量小的總泵得一起換。要用正規(guī)產(chǎn)品，保證制動(dòng)力，通過檢測(cè)保安全。

選高性能剎車皮別貪大摩擦系數(shù)和超高溫，工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車皮不錯(cuò)，剎車油要匹配，陶瓷破碎墊材料的好，貴但壽命長(zhǎng)、保修佳、耐高溫、潮濕時(shí)表現(xiàn)好。

剎車系統(tǒng)散熱不良會(huì)剎車失靈，得選耐熱好的高質(zhì)量剎車片和剎車盤，鼓式剎車性能也優(yōu)秀。

剎車油質(zhì)量很關(guān)鍵，差的油高溫汽化會(huì)剎車失靈，所以要高質(zhì)量的。

剎車片和剎車盤得匹配，不然影響剎車效果。

改裝得找專業(yè)技師，別自己弄，影響車輛安全。

汽車改裝安全第一，別以為換剎車剎車距離就一定短，未必的，得了解像車輛重量這些影響制動(dòng)性能的關(guān)鍵因素。

大功率改裝車愛好者要強(qiáng)勁制動(dòng)。

改裝剎車先改剎車片和剎車油，進(jìn)階改加大碟和鋼喉，骨灰級(jí)改剎車套件和通風(fēng)散熱加裝。

輪胎對(duì)制動(dòng)效果影響大，改剎車片和輪胎能提升制動(dòng)效果還沒太多負(fù)面損害。

制動(dòng)系統(tǒng)能控制減速停車，一般由制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括供能、控制、傳動(dòng)、制動(dòng)力調(diào)節(jié)、警報(bào)、壓力保護(hù)等裝置，原廠剎車片要考慮多方面，摩擦系數(shù)不高，不耐高溫。

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