Spyker 汽車的性能優(yōu)勢(shì)很突出。

動(dòng)力上，像 SpykerC12 采用 Volkswagen 6 升的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大 500 匹馬力，百公里時(shí)速加速僅需 3.8 秒，最高時(shí)速可達(dá) 310 公里每小時(shí)。718 Spyder RS 搭載與 911 GT3 相同的 4.0 升水平對(duì)臥六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為 493 馬力和 450 牛米，搭配 7 速 PDK 雙離合自手排變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為后驅(qū)，僅需 3.4 秒即可加速破百，0 到 200 公里每小時(shí)加速時(shí)間為 10.9 秒，極速可達(dá)到 308 公里每小時(shí)。

變速箱方面，取自 F1 賽車技術(shù)，有 6 速手動(dòng)和自動(dòng)加 F1 撥片換擋可選，駕駛體驗(yàn)很棒。

懸掛系統(tǒng)也很出色，多連桿形式，大量使用高強(qiáng)度單體數(shù)控加工零件，能降低彈性形變，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)采用 AP 的黑色 6 活塞制動(dòng)卡鉗及加大制動(dòng)盤，能有效縮短剎車距離。

車身采用全鋁合金車架，像 SpykerC12 僅重 1480 公斤，長(zhǎng) 4.5 米，寬 2.02 米，高 1.25 米，空間寬敞。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用麂皮搭配碳纖維飾板、配備碳纖維賽車桶椅，以及 Race-Tex 材質(zhì)包覆的 GT Sport 三輻式方向盤，營(yíng)造出強(qiáng)烈的競(jìng)技化駕馭氛圍。車內(nèi)配置豪華，全球著名的鐘表商瑞寶表設(shè)計(jì)的內(nèi)部?jī)x表，Zagato 設(shè)計(jì)的帶磨花鋁合金裝飾儀表盤的全皮內(nèi)室，加上世爵的航空動(dòng)力學(xué)元素，享受極致舒適。

安全性能也不錯(cuò)，車架結(jié)構(gòu)采用全鋁制造，經(jīng)過精密高強(qiáng)度焊接，保證了強(qiáng)度和耐久性。配備的 DREXLER 限滑差速裝置，在提升操控性的同時(shí)也有助于保障行駛安全。輪胎采用 DUNLOP 的超級(jí)跑車輪胎，與前后可調(diào)節(jié)不銹鋼獨(dú)立懸掛配合，使得車子在高速行駛時(shí)仍有足夠抓地力。車內(nèi)大量使用黑色皮革等裝飾材料，避免競(jìng)速時(shí)車內(nèi)反光影響駕駛者視線。

總之，Spyker 汽車在動(dòng)力、懸掛、剎車、車身、內(nèi)飾和安全等方面都表現(xiàn)出色。

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