STELLANTIS 集團在智能化駕駛方面有何成果?

STELLANTIS 集團在智能化駕駛方面成果顯著。

首先,與零跑合作,看中其在電子電氣架構(gòu)和純電平臺的先進性以及出色的降本能力,零跑在整車架構(gòu)、電氣架構(gòu)等六大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自研,70%核心零部件自給自足。零跑 B10 基于最新 LEAP3.5 技術(shù)架構(gòu)打造,座艙采用高通驍龍 8295 芯片,接入云端大模型語音助手,同級唯一激光雷達配合首批搭載的高通驍龍 8650 智駕芯片,智駕能力出色。

其次,更新商用車系列,推出新車型,配備 LED 頭燈、新一代車機 UI 及全新座艙設(shè)計,有更大尺寸的儀表屏和中控屏,支持全景影像、OTA 升級等功能,純電續(xù)航提升,動力增強,還將推出第二代氫燃料電池技術(shù)。

再者,與鴻海精密工業(yè)股份有限公司成立合資企業(yè)“SiliconAuto”,從 2026 年為汽車行業(yè)提供芯片設(shè)計與銷售服務(wù)。

此外,還與百度、微軟、三星等科技巨頭合作開發(fā)智能座艙和自動駕駛技術(shù),目標在 2024 年實現(xiàn) L3 級別自動駕駛,2030 年實現(xiàn) L4 級別自動駕駛,并推動氫燃料電池技術(shù)在商用車業(yè)務(wù)上的應(yīng)用。

同時,旗下的企業(yè)風(fēng)險投資基金“Stellantis Ventures”積極投資初創(chuàng)公司,推動技術(shù)創(chuàng)新。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明稱,Stellantis 集團的投資將用于智能化技術(shù)研發(fā)及市場拓展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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