Subaru XV 的動(dòng)力表現(xiàn)有一定特點(diǎn)。

它搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。油門(mén)響應(yīng)靈敏，起步瞬間能有推背感，初段提速不錯(cuò)，讓人有類(lèi)似豐田 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)覺(jué)，但隨后動(dòng)力趨于平緩，后段力道相對(duì)柔和。

最大功率為 156 馬力，最大峰值扭矩為 196 ?！っ?。加速測(cè)試最終成績(jī)?yōu)?10.97 秒，雖未進(jìn) 10 秒大關(guān)，但對(duì)城市用車(chē)足夠。

動(dòng)力調(diào)教靈敏，輕踩油門(mén)就樂(lè)意提速，保持一定速度巡航時(shí)再加速響應(yīng)快。動(dòng)力輸出非常平順，在日常駕駛中能與駕駛員思維同步。

而且 2.0L 排量不算耗油，高速油耗 5.86L/100km，城市油耗 8.25L/100km，在汽油車(chē)中屬主流偏上水準(zhǔn)。

XV 還有一套 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)功率不大。這款車(chē)起步動(dòng)力較強(qiáng)，給油反饋積極，后續(xù)動(dòng)力過(guò)渡平順，無(wú)頓挫感，日常使用、超車(chē)、爬坡、跑高速都沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力足夠。

總的來(lái)說(shuō)，Subaru XV 的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常需求，有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

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