SUV 和越野車在性能上有很多本質區(qū)別。

先說性質，SUV 是運動型多功用汽車，融合了多種特性；越野車多用于軍事，車身沉重不靈活，舒適性差。

特性上，越野車車身和底盤獨立，強度高，底盤扭曲車身不變形；SUV 不帶大梁，負載經(jīng)懸架傳給車輪，底盤強度低，車身易變形。

性能方面，越野車常采用柴油發(fā)動機，費油跑得慢，動力為越野設計；SUV 加速和支配性能好。

開發(fā)平臺，不少城市 SUV 基于轎車平臺，越野車獨立開發(fā)，注重性能。

車身結構，SUV 用承載式車身，舒適靈活質量輕；越野車多是非承載式車身，抗顛簸強。

驅動形式，SUV 一般兩驅，高配才有四驅；越野車通常是帶差速的機械四驅，越野和穩(wěn)定性能好。

用途定位，越野車早期用于特殊路況，后成運動項目；SUV 適合家庭旅游路況，大城市養(yǎng)車更經(jīng)濟。

車身方面，越野車是非承載式車身，抗撞能力強，SUV 是承載式車身。

懸掛上，SUV 流行四輪獨立懸掛，越野車是前后整體橋。

發(fā)動機選擇，SUV 一般是高速發(fā)動機，注重加速和燃油經(jīng)濟性；越野車喜歡低速大扭矩發(fā)動機，強調爆發(fā)力。

四驅系統(tǒng)，SUV 多兩驅或電控四驅，越野車是機械四驅帶差速鎖。電動四驅駕駛技術要求低，適合城市和高速，但不能自己操作。

汽車結構設計，越野車為田野行動設計，車身適合惡劣場地，有非承載式車身和可變懸架；SUV 主要在城市行駛，對車身結構關注少。

動力上，越野車用大排量自吸發(fā)動機，動力強；SUV 用渦輪增壓發(fā)動機，高速有加速感，但動力較越野車弱。

舒適性方面，越野車不如 SUV，越野車車身構造硬，座椅忽視舒適度，噪音大；SUV 是城市用車，注重舒適，空間大，駕駛體驗好。