長安深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)調校如何?

長安深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)調校得相當出色。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。在調校上偏向舒適性,對路面顛簸的過濾效果很好。

在行駛過程中,能明顯感受到懸掛系統(tǒng)為車輛提供了良好的支撐,舒適度讓人滿意。比如在城市道路和一般路況下,它能較好地濾震,保證車內乘客的乘坐舒適性。

過高速減速帶時,可能會有輕微聲音從 B 柱傳來,但不明顯。過彎時,懸掛能很好地支撐車身,減少側傾,讓駕駛者在彎道中保持平穩(wěn)姿態(tài)。

在高速行駛時,懸掛系統(tǒng)能給車輛提供出色的穩(wěn)定性,讓車輛行駛穩(wěn)健。

不過,也有車主覺得底盤高級感稍弱,懸掛調教少了點韌性。但總體來說,對于不同路況和駕駛需求,深藍 S7 的避震有一定適應性。在市區(qū)能有效過濾小顛簸,高速行駛時穩(wěn)定性也有保障。

如果您對底盤質感和懸掛韌性有更高要求,親自試駕體驗一下,才能更好地判斷是否符合您的期望。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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