問

如何通過 s 彎道不壓線的技巧圖解

走 S 彎道不壓線，這里有實(shí)用技巧！

首先，駛進(jìn)彎道前要提前減速，速度太快不好操作，還易壓線。走外線原則很重要，比如左轉(zhuǎn)彎就靠右邊行駛。

左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左車角碰到右側(cè)邊線，往左打一圈方向盤，讓左車角一直壓住右邊線行駛，走完第一彎右線后，方向不動(dòng)，右車角碰到右邊線回正方向。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左側(cè)三分之一處和右轉(zhuǎn)彎左邊線碰到，右打一圈方向，讓右車角壓著右邊線轉(zhuǎn)彎。車駛出彎道，車頭對準(zhǔn)出口回正。

還要注意，打方向盤別太急，不是打死，一般轉(zhuǎn)彎打一圈再調(diào)節(jié)?？刂栖囁訇P(guān)鍵是離合，轉(zhuǎn)向時(shí)稍松點(diǎn)離合。

另外，有個(gè)口訣，左轉(zhuǎn)靠右，左點(diǎn)對右線，右轉(zhuǎn)靠左，右點(diǎn)對左線，哪側(cè)距離近就往反方向打方向盤調(diào)整。

進(jìn)入彎道前，車輛要行駛至路中央，盡量讓外前輪靠近彎道右側(cè)邊線。左轉(zhuǎn)彎，左車角與右邊緣線重合時(shí)向左打一圈并微調(diào)。右轉(zhuǎn)彎，車頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到左邊緣線回正，再看車頭蓋左側(cè) 1/3 處和左邊緣線碰到時(shí)向右打一圈微調(diào)。

總之，多練習(xí)，掌握這些技巧，S 彎道不壓線不是難事！

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來ES8豪華版相比普通版在配置上的核心提升，集中在座椅功能、智能安全、性能能源及專屬豪華配置四大維度，為用戶帶來更全面的旗艦級(jí)體驗(yàn)。 具體來看，座椅方面，六座版第二排支持靠背、前后、腿托等多維度調(diào)節(jié)，七座版第二排額外增加左右調(diào)節(jié)，且前排
奇瑞瑞虎汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“多元融合”為核心，在色彩搭配、材質(zhì)選擇、設(shè)計(jì)理念、科技配置與人性化細(xì)節(jié)上均展現(xiàn)出獨(dú)特的平衡感與創(chuàng)新性。 從視覺與觸感的雙重體驗(yàn)來看，瑞虎系列提供上深下淺、黑棕雙色等多元配色方案，既能營造溫馨家用氛圍，也可通過
高速救援電話和加油電話是否支持短信聯(lián)系，需根據(jù)具體服務(wù)熱線的功能設(shè)置而定。部分高速救援電話支持短信溝通，例如首發(fā)集團(tuán)服務(wù)熱線96011，其作為24小時(shí)服務(wù)熱線，可通過短信受理搭電等救援求助，車主編輯短信時(shí)需清晰說明具體位置與故障情況；但并非
阿維塔07在不同地區(qū)的最新價(jià)格差異不大，核心定價(jià)邏輯由車型配置與動(dòng)力類型主導(dǎo)，地域因素并非價(jià)格波動(dòng)的主要原因。 從官方指導(dǎo)價(jià)來看，同配置、同年款的阿維塔07在全國范圍內(nèi)保持一致，例如2026款Elite增程版與2024款Pro+增程版
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家