長安 UNI-T 的舒適性相當不錯。

首先說座椅，它的設計符合人體工程學，能給駕駛者和乘客良好的支撐與包裹，就算長時間乘坐也不累。不管是長途還是短途出行，都能讓人保持舒適狀態(tài)。

再說車內空間，很寬敞，前排和后排乘客都有足夠的頭部和腿部空間，不會覺得壓抑。而且車內儲物空間豐富，能滿足自駕游時存放行李、零食、飲料等物品的需求。

車輛行駛中的隔音效果也好，能有效隔絕外界噪音，為乘客提供安靜的駕駛環(huán)境，讓大家可以安靜地欣賞音樂、聊天或休息。

長安 uni-t 的懸架舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。它采用同級少有的頻率響應減震器和多段阻尼技術，面對低頻率變化的路面，減震區(qū)復原阻尼力高，彈簧震動能很快恢復，底盤硬朗；面對高頻率變化的路面，減震器阻尼力降低，底盤變軟，能過濾車輪高頻震動，駕駛平穩(wěn)又舒適。

此外，減震系統(tǒng)能保留清晰路感，復制路面輪廓波形，在顛簸路段也能保證足夠舒適度，還具備智能調節(jié)阻尼的能力，能根據(jù)路面狀況自動調節(jié)阻尼力度，在城市道路和高速公路上都能提供出色的懸掛性能和舒適性。

總之，長安 uni-t 在座椅、空間、隔音和懸架等方面的表現(xiàn)，都使得其舒適性令人滿意。