VOGE 無(wú)極與其他品牌相比，有著不少獨(dú)特之處。

首先在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，隆鑫為很多大貿(mào)進(jìn)口車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)代工，有著過(guò)硬的制造裝配水平和學(xué)習(xí)能力，在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造方面堪稱領(lǐng)頭羊。無(wú)極作為隆鑫定位高端的子品牌，會(huì)選用好且成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如無(wú)極 500DS 采用的 500CC 左右的發(fā)動(dòng)機(jī)，黃金排量，動(dòng)力和駕馭性能平衡。

在整車(chē)裝配工藝和細(xì)節(jié)處理上，無(wú)極中規(guī)中矩，像手把支架的工藝就有其特點(diǎn)。

在車(chē)型方面，無(wú)極產(chǎn)品布局成熟，涵蓋旅行車(chē)、復(fù)古車(chē)、三輪車(chē)、街車(chē)和防賽系列等。

與豪爵相比，可能在做工方面有一定差異，但也有自身的優(yōu)勢(shì)。和本田相比，無(wú)極在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，比如無(wú)極 DS525 標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為 38180 元，三箱版為 42180 元，而泰產(chǎn)本田 CB500X 指導(dǎo)售價(jià)為 72200 元。同時(shí)，無(wú)極在基礎(chǔ)配置方面更豐富，如用到 KYB 的倒立叉、升級(jí)后的 TFT 儀表且有動(dòng)力模式選項(xiàng)等。

和春風(fēng)相比，無(wú)極的生產(chǎn)規(guī)模和銷(xiāo)量穩(wěn)定，產(chǎn)品更新?lián)Q代快，能有效控制成本降低售價(jià)，非常明白消費(fèi)者的需求，車(chē)型適合老手也適合新手。與貝納利相比，無(wú)極起步較晚但發(fā)展迅猛，產(chǎn)品矩陣也越來(lái)越豐富。在 150 平踏方面，無(wú)極的相關(guān)車(chē)型有著精致的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的配置，像帶投屏的 TFT 儀表、側(cè)撐熄火和行車(chē)記錄儀等。

總之，無(wú)極在發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)型、價(jià)格、配置等方面有著自身特點(diǎn)，在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。