Volvo C70 的操控性好不好

Volvo C70 的操控性很好。

首先,它的車身尺寸合理,長 4715mm,寬 1815mm,高 1400mm,軸距 2665mm,為良好操控打下基礎。

外觀采用流線防護板和肩狀物,富有現(xiàn)代氣息。內(nèi)飾配備運動調(diào)節(jié)底盤和半獨立懸掛裝置,能根據(jù)路況靈活調(diào)節(jié)保持平穩(wěn),增強操控性。

而且,它采用先進的 EBD 電子制動力分配系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng),在冰雪路面也能直線施加制動力。

動力方面,發(fā)動機可選 2.4 升自然吸氣、2.5 升渦輪增壓等,動力強勁。發(fā)動機配備多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體,匹配 5at 變速箱。

懸架上,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架結構簡單不占空間,多連桿懸架能提高車輪貼地性能和抓地力,從而提升操控性和舒適性。

總之,Volvo C70 無論在動力、制動還是懸架方面,都表現(xiàn)出色,操控性能優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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