XC40 純電版在不同路況下的駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。

在城市路況中，其轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)很輕，女生一只手就能在低速時(shí)輕松完成調(diào)頭和挪車。電機(jī)動(dòng)力調(diào)校線性，輕踩加速踏板能帶來輕松舒適的行駛質(zhì)感，7.3s 百公里加速時(shí)間能滿足城市通勤需求，女生油門踏板踩一半就能應(yīng)對(duì) 90%的城市路況。而且，城市領(lǐng)航輔助功能實(shí)用，如自動(dòng)剎停、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，對(duì)技術(shù)不好的司機(jī)很友好。

在加速爬坡時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，整車動(dòng)力毫不含糊，有明顯推背感。

在山路路況下，底盤扎實(shí)，短小精悍又靈活。像素大燈在會(huì)車時(shí)能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，實(shí)用方便。

對(duì)于長(zhǎng)途自駕，新款 XC40 純電版后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航的電池容量為 73kWh，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 640km，四驅(qū)車型電池容量為 82kWh，CLTC 里程為 630km。電池容量加大的同時(shí)，還配備升級(jí)版的高效低耗碳化硅逆變器，能提升續(xù)航和輸出功率。日常充電到 90%左右就足夠一周五天工作日的通勤，電量到 80%之前充電速度較快。

車內(nèi)配置方面，安全性能高，在歐洲和美國的汽車安全測(cè)試中獲高評(píng)級(jí)，國內(nèi)配置未縮水，標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊，車身結(jié)構(gòu)含硼鋼，全系標(biāo)配 CitySafety 城市安全系統(tǒng)。車內(nèi)空氣清新，座椅舒適，采用 woolmark 認(rèn)證的灰色羊毛織物，所有織物符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，源頭杜絕空氣污染，冬季霧霾天也能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并凈化空氣質(zhì)量，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不累。

總之，XC40 純電版無論是城市通勤、山路駕駛還是長(zhǎng)途自駕，都有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

聊了這么多，給你透?jìng)€(gè)風(fēng)：據(jù)廣東格利捷達(dá)那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個(gè)電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052700,2232。