zeekr 極氪的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

以極氪 7X 為例，多家媒體實(shí)測高速半程加超省電模式能跑 655.3 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 92.9%。城市加高速混合路況下能跑出 624.7 公里，達(dá)成率 88.6%。

極氪 ZEEKR 001 超長續(xù)航雙電機(jī) ME 版 CLTC 純電續(xù)航 616km，從廣州到北海的測試中，91%電量出發(fā)，15%城市路段，85%高速路段，時速維持在 110 - 120km/h，經(jīng)濟(jì)模式下最終綜合打折率約 8 折，高速電耗表現(xiàn)亮眼，實(shí)測數(shù)據(jù)甚至低于官方公布值。

新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。還有車主真實(shí)用車場景測試，極氪 001 長續(xù)航雙電機(jī) WE 版 100%電量下剩余續(xù)航 524km，實(shí)際跑了 419km，約達(dá) 80%。

ZEEKR MIX 2025 款 76kWh 智駕版純電續(xù)航里程可以達(dá)到 550km，10.5 分鐘充電 70%。

極氪 001 擁有卓越的動能回收系統(tǒng)，能量回收技術(shù)讓車輛在滑行和制動時能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)能量高效利用，能量回收等級豐富，還有 One-Pedal 模式，用戶可靈活選擇降低能耗增加續(xù)航。

大容量電池是冬季續(xù)航基礎(chǔ)，駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵影響因素，提供多種駕駛模式，如舒適和經(jīng)濟(jì)模式幫助節(jié)能駕駛。合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng)，如調(diào)整溫度、風(fēng)量，利用座椅加熱和方向盤加熱能有效降低能耗。

極氪 001 的 PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能，其中直接式熱泵系統(tǒng)制熱速度快電耗低，能提升約 15%續(xù)航里程。手機(jī) APP 提供遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理功能。

在極氪自建的極充樁上，極氪 001 僅需 30 分鐘即可將 SOC 從 10%充電至 80%。

ZEEKR 001 搭載 100kWh 電池包，在 NEDC 工況下最大續(xù)航里程達(dá)到 712km，通過發(fā)掘 400V 電壓架構(gòu)潛力，實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120 公里和 30 分鐘 SOC 從 10%充電到 80%。

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