阿爾法汽車(chē)報(bào)價(jià)在不同地區(qū)差別很大。

在日本，起步價(jià)約 20 萬(wàn)元人民幣，最貴的混合動(dòng)力版約 34 萬(wàn)元，是常見(jiàn)的家用車(chē)。

在香港，2.5L 版本約 39 萬(wàn)人民幣，3.5L 版本約 59 萬(wàn)人民幣。

而在國(guó)內(nèi)，正常售價(jià)在百萬(wàn)上下，加價(jià)情況還很普遍。比如埃爾法 2.5L 尊貴版只有白色可定車(chē)，目前加價(jià) 13 萬(wàn)元。加價(jià)幅度基本在 16.2 萬(wàn)至 18.6 萬(wàn)區(qū)間。國(guó)內(nèi)在售的全新埃爾法車(chē)型，共兩款，售價(jià)分別為 89.90 萬(wàn)和 90.90 萬(wàn)。

在日本東京，埃爾法是中檔家用保姆車(chē)，賣(mài)得好的中配款約合人民幣 17 萬(wàn)。國(guó)內(nèi)中配賣(mài) 91 萬(wàn)，終端加價(jià) 14 萬(wàn)左右，裸車(chē)約 105 萬(wàn)。

造成這種巨大差別的原因主要有幾個(gè)方面。首先是進(jìn)口到國(guó)內(nèi)受關(guān)稅影響，價(jià)格大幅提高。其次是限量銷(xiāo)售，每年僅 5000 輛，市場(chǎng)供不應(yīng)求。還有就是經(jīng)銷(xiāo)商環(huán)節(jié)存在加價(jià)行為，并且在國(guó)內(nèi)被炒作，需求量大。