阿維塔 11 的安全配置非常豐富。

首先，在主動(dòng)安全方面，配備了主動(dòng)剎車輔助、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、DOW 開門預(yù)警等功能，能夠提前感知并避免潛在的危險(xiǎn)。

其次，制動(dòng)系統(tǒng)采用了雙冗余設(shè)計(jì)，搭載來自大陸的 MKC1 以及 HBE 的兩個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，正常駕駛時(shí)由 MKC1 提供制動(dòng)力，一旦其失效，HBE 迅速接管，提供超強(qiáng)制動(dòng)力，確保制動(dòng)的可靠性。

轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向電機(jī)來自全球知名供應(yīng)商 ZF，還搭載了 2 套繞組，一組失效仍能保持轉(zhuǎn)向正常穩(wěn)定。

再者，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色，熱成型鋼占比 8.4%，高強(qiáng)度鋼占比 17.9%，鋁合金用材占比高達(dá) 32.8%，車身框架采用縱向和側(cè)向多個(gè)“回”型環(huán)狀結(jié)構(gòu)，支撐性好，結(jié)構(gòu)安全。

另外，電池安全有保障，搭載寧德時(shí)代超高安全性三元鋰電池，有獨(dú)特的氣壓傳感器設(shè)計(jì)，可 24 小時(shí)熱失控監(jiān)測(cè)，大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，30 秒內(nèi)向用戶發(fā)送報(bào)警提示，面對(duì)極小概率的熱失控也能做到主動(dòng)抑制熱蔓延。

同時(shí)，還配備了異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng) GAEB，能應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)光燈和錐桶、防撞桶等異形障礙及“鬼探頭”，配合哨兵模式，讓安全隱患無處遁形。

此外，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 32000N.m/°，配合全方位智能主動(dòng)安全配置，高分通過 C-NCAP 碰撞測(cè)評(píng)，解鎖“五星安全”成就。

總之，阿維塔 11 憑借豐富且出色的安全配置，為駕乘者提供了全方位的安全保護(hù)。