阿維塔 11 正式上市的動(dòng)力性能怎樣?
阿維塔 11 正式上市的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
增程車(chē)型方面,饋電百公里加速僅需 7.5 秒,與滿(mǎn)電相比僅差 0.6 秒,能實(shí)現(xiàn)行業(yè)最強(qiáng)連續(xù) 25 次加速不衰減。怠速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪聲僅 37.2dBA,比圖書(shū)館還安靜。CLTC 工況綜合續(xù)航高達(dá) 1065km,電量從 30%充至 80%僅需 15 分鐘,WLTC 工況饋電油耗低至 6.2L/100km,純電續(xù)航 225km。
純電車(chē)型標(biāo)配 800V 碳化硅平臺(tái),搭載華為最新一代的 DriveONE 碳化硅電驅(qū),百公里加速最快只需 3.9 秒,純電續(xù)航最高可達(dá) 815km。四驅(qū)版本搭載華為 DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng),兩個(gè)電機(jī)綜合最大功率 578 馬力,最大扭矩 650Nm,整車(chē)重量 2.28 噸時(shí)百公里加速能達(dá)成 3.98 秒,最高車(chē)速 200km/h,低速起步和高速超車(chē)輕松,快過(guò)百萬(wàn)級(jí)燃油 SUV。
阿維塔 11 的操控性也很好,前雙叉臂后五連桿的懸掛設(shè)計(jì)常見(jiàn)于奧迪高性能車(chē),前后重量配比 50:50,加上 22 英寸馬牌 PC6 265mm 寬胎及全鋁 4 活塞 Brembo 剎車(chē)卡鉗,保證了過(guò)彎穩(wěn)定性、操控精準(zhǔn)度、抓地力和剎車(chē)能力。
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