艾瑞澤 5pro 的操控性好不好?

艾瑞澤 5pro 的操控性整體不錯(cuò)。

它搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 85kW,峰值扭矩 143N·m,動(dòng)力隨踩隨有,換擋平順,油門靈敏無遲滯。

方向盤有輕且轉(zhuǎn)向準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn),轉(zhuǎn)彎、停車方便。

底盤表現(xiàn)也可以,不松散,避震不軟不硬,過彎有信心。

車身尺寸方面,長寬高分別為 4572*1825*1482mm,軸距為 2670mm,大小適宜,降低新手上手難度,停車、過彎輕松。

在安全配置上,全系標(biāo)配博世第九代 ESP、EBA 剎車輔助系統(tǒng)和 TRC 系統(tǒng),能應(yīng)對各種路面,保證行車安全。

不過,也有一些用戶反饋的問題,比如有的車方向盤有點(diǎn)沉,可能是機(jī)械助力或液壓助力的原因,有的車方向盤轉(zhuǎn)起來重,熱車后會(huì)變好。有的車油門踏板有延遲,影響油位配合,換擋時(shí)有頓挫。有的車方向指向性一般,習(xí)慣后影響不大。有的車高速時(shí)方向有點(diǎn)模糊、有間隙。

但綜合來看,艾瑞澤 5pro 在這個(gè)價(jià)位的操控性能還是可圈可點(diǎn)的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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