愛信 6at 變速箱和其他變速箱相比優(yōu)勢明顯。

首先，技術(shù)成熟，有 20 多年發(fā)展歷史，質(zhì)量穩(wěn)定，能大批量生產(chǎn)，成本有優(yōu)勢。其采用萊佩萊捷式 3 自由度行星機構(gòu)、5 個操縱元件和 1 個單向離合器，通過增加拉維納機構(gòu)行星輪數(shù)目減小嚙合力，縮短軸向長度。

和通用 6at 比，通用 6at 雖結(jié)構(gòu)剛度好利于提高 NVH 性能且有新增模式，但愛信 6at 穩(wěn)定性絕佳，故障率幾乎為 0，像凱美瑞搭載的，多年后其他部件老化，變速箱仍耐用。

與 CVT 無極變速箱比，愛信 6at 雖燃油經(jīng)濟性略遜，但耐用性強，升檔變慢、降檔偶有輕微頓挫和異響，但 20 萬公里也難出大問題。

和雙離合比，愛信 6at 質(zhì)量穩(wěn)定省心，可承受最大扭矩小，不能充分發(fā)揮大眾渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)勢，雙離合換擋速度快、傳動效率高，更適合大眾渦輪增壓車型。

和采埃孚 8AT 比，愛信 6AT 技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠、平順性好、油耗低且價格稍低，雖采埃孚 8AT 支持扭矩更大，但關(guān)鍵還看調(diào)教，豐田、馬自達能發(fā)揮愛信 6AT 最佳狀態(tài)，國產(chǎn)車雖調(diào)教有待提高但進步快。

總之，愛信 6at 變速箱穩(wěn)定可靠、輸出平順，是非常不錯的選擇。