特斯拉汽車在安全性能方面具有多方面的顯著優(yōu)勢。

其獨特的電池組設(shè)計安裝在車輛底盤，通過剛性加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，提供極佳強(qiáng)度和較大塌陷面積，降低車輛重心，在事故中不僅能保護(hù)電池組不易嚴(yán)重?fù)p壞，還能保障電池安全系統(tǒng)正常工作，即便發(fā)生極小火災(zāi)，也能隔離火焰并排出熱量，保護(hù)乘客。

自動輔助駕駛技術(shù)也是重要保障，先進(jìn)的傳感器和算法能實時監(jiān)測環(huán)境并及時反應(yīng)。Model 3 獲雙五星安全認(rèn)證，起火概率僅為燃油車的 1/8，近 6 年未因起火風(fēng)險召回。

其車頂抗壓能力強(qiáng)，全景玻璃車頂能承受超 9 萬牛頓壓力，保障乘員艙完整。

主動安全系統(tǒng)先進(jìn)，自動緊急剎車能在檢測到潛在碰撞時自動剎車，降低追尾事故率；盲點監(jiān)測利用側(cè)面攝像頭提醒司機(jī)盲區(qū)內(nèi)車輛；車道保持輔助能微調(diào)方向盤使車輛保持行駛軌跡。

被動安全設(shè)計出色，使用鋁合金和超高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身框架，抗撞擊能力強(qiáng)，在碰撞測試中多獲最高評級。低重心設(shè)計減少翻滾事故概率，提高操控穩(wěn)定性。

自動駕駛與智能輔助功能強(qiáng)大，交通信號燈與停車標(biāo)志控制能根據(jù)規(guī)則作出反應(yīng)。安全報告數(shù)據(jù)亮眼，開啟 Autopilot 功能時，車輛平均每行駛 688 萬英里才發(fā)生一起事故，遠(yuǎn)優(yōu)于美國平均水平。

安全帶張緊和安全氣囊展開方式不斷在線更新優(yōu)化。車輛標(biāo)配多種主動安全功能，軟硬件協(xié)同實現(xiàn)安全目標(biāo)。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計精心，超高強(qiáng)度鋁材和鋼材合理搭配，電池組和電機(jī)布局降低重心，分散座艙碰撞力。