影響安全氣囊原理發(fā)揮作用的因素主要有以下這些。

首先是碰撞速度和加速度，一般車速在 50 公里/小時(shí)以上，且碰撞瞬時(shí)加速度約為-40g 時(shí)，安全氣囊更可能發(fā)揮作用，但關(guān)鍵還是加速度。

其次是碰撞角度和方向，只有在車輛正面一定角度范圍內(nèi)的碰撞，比如桑塔納 2000 升級(jí)版在車身正面左右各 30 度以內(nèi)受到重創(chuàng)，才是打開(kāi)安全氣囊的有效碰撞范圍，后碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)通常不會(huì)引發(fā)安全氣囊打開(kāi)。

再者是碰撞物體，碰到剛性墻壁或障礙物等，安全氣囊容易被觸發(fā)，而像沙堆這類非剛性物體則較難觸發(fā)。

還有打開(kāi)時(shí)間，要在碰撞發(fā)生后的幾十毫秒內(nèi)起爆安全氣囊，才能有效減輕人員傷害。

另外，碰撞物體的剛性也很重要，車輛以 50 公里時(shí)速撞向墻壁和撞向沙堆效果不同，50 公里/小時(shí)只是相對(duì)速度，實(shí)際碰撞滿足條件時(shí)安全氣囊才會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

特別要強(qiáng)調(diào)的是，系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護(hù)作用的重要條件。

總之，只有當(dāng)這些因素都達(dá)到要求，安全氣囊才能更好地發(fā)揮其保護(hù)作用，保障駕乘人員的安全。