安全氣囊氣體發(fā)生器的材料對其性能影響很大。

首先是常見的 PA66 和 PET 長絲材料，PA66 強(qiáng)度高，但成本也較高；PET 成本相對低些，不過性能略遜。

平紋結(jié)構(gòu)緊密編織的織物強(qiáng)度高、透氣量小，能滿足氣囊袋高強(qiáng)度和低透氣率的要求。

對于綜合性能要求高的氣囊織物，可用復(fù)合纖維、異形纖維，或多組分原料混并交織來改善性能。

堿式碳酸鎂也是重要材料，它能吸收熱量生成水、二氧化碳與氧化鎂，降低配方燃速、爆熱和干度，提高氣體發(fā)生器火焰試驗(yàn)質(zhì)量，降低火星噴出，可能提高配方結(jié)渣性能和火焰質(zhì)量，所以常用于安全氣囊氣體發(fā)生劑中。

激光焊接機(jī)在焊接汽車安全氣囊時(shí)優(yōu)勢明顯，比如屬于局部加熱，工件不會(huì)熱損傷，熱畸變??；焊后殼體溫升不高，裝填產(chǎn)氣劑后焊接安全可靠；結(jié)合強(qiáng)度高，耐水壓力高，安全性和可靠性強(qiáng)；焊接精度高，重復(fù)操作穩(wěn)定性好，成品率高；焊接不用焊條或填充材料，焊縫無雜質(zhì)無污染。

總之，合適的材料能讓安全氣囊氣體發(fā)生器性能出色，更好地保護(hù)乘客安全。