奧迪 A3 采用的是四缸發(fā)動機(jī)，其穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

四缸發(fā)動機(jī)在起步和加速方面優(yōu)于三缸發(fā)動機(jī)，動力更為充沛。

四缸發(fā)動機(jī)的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，使用一個汽缸蓋，制造成本較低，尺寸緊湊，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗也較少。

而且，四缸車的動力由四個配件共同完成，如果其中一個氣缸不工作，會產(chǎn)生較大影響。比如發(fā)動機(jī)在加速時會非常無力，排氣管會發(fā)出異響，情況嚴(yán)重還會導(dǎo)致排氣管的三元催化器出現(xiàn)故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有氣缸不工作時，可以先查看不工作氣缸的噴嘴是否堵塞，若自己無法找出原因，應(yīng)及時將車送到維修廠修理，以免影響后續(xù)使用。

奧迪 A3 的發(fā)動機(jī)，如 1.4 升渦輪機(jī)擁有 130 馬力和 350Nm 的最大扭矩，最大扭矩輸出范圍為 1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘。2.0 升渦輪機(jī)則具有 190 馬力和 320Nm 的最大扭矩，功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩輸出范圍為 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)采用了混合噴射技術(shù)，并且配備了鋁制油底殼和鑄鐵油底殼。與發(fā)動機(jī)搭配的是 7 速雙離合變速器，換擋速度快，傳動效果出色。

奧迪 A3 的前懸架采用麥佛遜獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。