奧迪 A1 五門版的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它沿用了三門版現(xiàn)有的 EA111 1.4TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kW（122PS）/5000rpm，最大扭矩 200N·m/1500 - 4000rpm。

搭配 7 速雙離合變速箱，在市區(qū)行走游刃有余，變速箱平順性好，D 檔行駛為省油而調(diào)校，重油門時(shí)響應(yīng)快，激烈駕駛可用 S 檔。

官方給出的 0 - 100 公里/小時(shí)的成績(jī)是 9 秒，但實(shí)際測(cè)試要達(dá)到這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)困難。

在渦輪增壓器還沒(méi)喚醒時(shí)，它就像個(gè)慵懶的小玩具，可一旦油門踩深，變速箱甚至能連續(xù)強(qiáng)制降四檔，瞬間變身橙色旋風(fēng)。

這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)，還配備了 7 速 S tronic 雙離合變速器，利用奧迪高效模塊技術(shù)，讓動(dòng)力變得強(qiáng)大。

它是在中國(guó)推出的配備 Start - Stop 啟停系統(tǒng)的奧迪車型，等紅燈能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少能源無(wú)用消耗，剎車踏板松開(kāi)能迅速安靜啟動(dòng)引擎，過(guò)程流暢，降低油耗和排放。

還有能量回收系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)智能電壓控制器回收制動(dòng)和滑行階段能量，儲(chǔ)存在電池中，汽車加速時(shí)用于車載電氣系統(tǒng)，緩解發(fā)電機(jī)負(fù)荷，最高可降 3%油耗。

奧迪 A1 五門版車重 1.2 噸左右，122 馬力就足夠推動(dòng)，甚至?xí)o您一種油門全開(kāi)的好推背感。

它的最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘范圍。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄鐵缸體雖重但能承受更高壓力和溫度，可靠性耐用性好。

總的來(lái)講，奧迪 A1 五門版動(dòng)力充沛，能滿足多數(shù)用戶的需求，要是您感興趣，不妨去試駕體驗(yàn)一番。