奧迪 A1 的動力足夠強勁。

它搭載 1.4TFSI 發(fā)動機，匹配 7 速 Stronic 雙離合變速器。最大功率 92kw，最大馬力 125PS，最大扭矩 225.0Nm，工信部綜合油耗 5.1。

在加速測試中，能 9.16 秒破百，起步的 G 值約 0.4G，轉(zhuǎn)速 1500rpm 左右，渦輪 2000rpm 后介入，變速箱換擋迅速。

制動距離 36.68 米，剎車測試時 G 值平穩(wěn)，制動力分配穩(wěn)定平均，車身姿態(tài)良好。

繞樁測試中，因其小巧車身，穿梭自如，側(cè)傾幅度小，車頭按指令前行，有輕微甩尾和打滑，在可控范圍，ESP 會斷續(xù)介入防止側(cè)滑，推頭現(xiàn)象不嚴重。

日常駕駛，1.4L 排量雖不大，但滿足代步?jīng)]問題，油門調(diào)校易掌控，起步輕給油就行，一擋與二擋齒比不錯，雙離合變速箱升擋快。

這臺發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄鐵缸體能承受更高壓力和溫度，可靠性耐用性好。

還配備 7 速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合。

值得一提的是，奧迪 A1 是第一款在中國市場推出的配備 Start-Stop 啟停系統(tǒng)的奧迪車型，能自動關(guān)閉發(fā)動機杜絕能源無用消耗，系統(tǒng)啟動引擎過程流暢，實現(xiàn)油耗和排放降低。還有能量回收系統(tǒng)，通過發(fā)電機智能電壓控制器回收制動和滑行階段能量，最高可降低 3%油耗。

奧迪 A1 雖車身小巧，但前臉黑色進氣格柵有跑車氣質(zhì)。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架，能擴大后排乘坐和后備箱空間。在城市石板路上，懸掛使車身保持小范圍跳動，保證乘坐舒適性。

17 英寸寬輪胎提供出色抓地力，路感清晰，高速行駛時底盤調(diào)校保持良好車身穩(wěn)定性、精準轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定后輪循跡，配備 ESP 為駕駛者提供保護。

4TFSI 發(fā)動機是大眾新一代小型發(fā)動機代表作，與 7 速雙離合自動變速器配合實現(xiàn)高效動力傳遞，在不同路況下動力輸出都穩(wěn)定強勁，變速箱換擋行為幾乎不會被注意到。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。