問

奧迪 Q5L 40 和 45 在越野性能上有何區(qū)別？

奧迪 Q5L 40 和 45 在越野性能上的區(qū)別主要在于動(dòng)力。

40TFSI 車型最大馬力 190Ps、扭矩 320N·m，45TFSI 車型最大馬力 252Ps、扭矩 370N·m。

在極端條件下，比如爬陡坡和高速上二次加速，45TFSI 表現(xiàn)更出色。但日常使用中，40TFSI 的動(dòng)力已超過需求。

奧迪 Q5L 全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，能提高行駛穩(wěn)定性。

正常行駛時(shí)，Q5L 像底盤質(zhì)感不錯(cuò)的兩驅(qū)車，遇到爛路或高速過彎，四驅(qū)會(huì)快速介入。

兩款車都采用前后五連桿獨(dú)立懸掛，能提升操控性。40TFSI 的平順性比 45TFSI 稍差，闖動(dòng)幅度微增，頻率略高。

如果預(yù)算充足，45TFSI 是更好選擇，因?yàn)閯?dòng)力更強(qiáng)，配置也更豐富，比如尊享版比榮享版多出并線輔助、360 全景影像、自動(dòng)泊車和經(jīng)濟(jì)模式等功能。

如果預(yù)算有限，40TFSI 也能滿足日常需求，也是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速救援遇到惡劣天氣時(shí)，需分主體采取針對(duì)性安全措施：救援方需聯(lián)動(dòng)多部門、做好設(shè)施檢查與物資準(zhǔn)備，受困車主則要冷靜呼叫救援并做好自身防護(hù)。暴雨天氣下，養(yǎng)護(hù)部門需緊盯汛情與排水設(shè)施，必要時(shí)實(shí)施交通管制；大霧天需強(qiáng)化警示與能見度管理，極端時(shí)封道避
購買汽車保險(xiǎn)后，高速路上的救援費(fèi)用是否能報(bào)銷，主要取決于是否投保了車輛損失險(xiǎn)以及具體的事故情形。 根據(jù)保險(xiǎn)條款及相關(guān)規(guī)定，若車輛投保了車損險(xiǎn)，高速救援中產(chǎn)生的合理拖車費(fèi)用通?？杉{入保險(xiǎn)理賠范疇——這是因?yàn)槭┚荣M(fèi)屬于“被保險(xiǎn)人為防止或減
汽車在泥地中脫困救援的實(shí)用工具包括絞盤、拖車?yán)K、脫困板、千斤頂、長柄鐵鍬、充氣泵、猴爬桿、脫困膠塊、Trac Grabber、Bush Winch、多功能工兵鏟、防滑鏈等，還需搭配防護(hù)手套、抱樹帶等輔助裝備。這些工具各有側(cè)重：絞盤牽引力強(qiáng)，
高速偏遠(yuǎn)路段的困境救援費(fèi)用通常會(huì)更高，具體漲幅需結(jié)合救援距離、車輛類型等因素綜合判斷。從參考信息來看，偏遠(yuǎn)路段的救援成本增加主要源于多重客觀因素：一方面，救援車輛需長途跋涉趕赴現(xiàn)場，燃油成本因路程長、加油頻次增加而上升，救援人員的人力成本也
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家