奧迪 RS Q8 價(jià)格高的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力性能超強(qiáng)，它搭載了 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 48V 輕混系統(tǒng)，擁有 600 匹馬力、800 牛米扭矩輸出，0-100Km/h 加速成績?yōu)?3.8 秒。經(jīng)過改裝，比如來自奧迪大眾御用改裝品牌 ABT 的升級，動(dòng)力可達(dá) 790 匹馬力、1000 牛米扭矩輸出，0-100Km/h 加速時(shí)間提升到 3.2 秒。這需要加大渦輪增壓器本體、增大中冷器、更換高性能排氣系統(tǒng)，還得有工程師調(diào)教 ECU 電腦，成本自然高。

其次，在外觀方面，限量版 ABT RS Q8 全車有眾多碳纖維車身套件，包括前鏟、中網(wǎng)、側(cè)裙、輪眉、尾唇、尾翼等，都是高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品，能降低視覺重心，提供更多下壓力，提高車輛穩(wěn)定性，而且經(jīng)過風(fēng)動(dòng)測試，并非樣子貨。

再者，車內(nèi)改裝也不少，如各種高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品覆蓋，座椅和車門飾板采用高品質(zhì)皮料制作，還有限量定制標(biāo)識和刺繡，純手工打造內(nèi)飾，這些都增加了成本。

另外，奧迪 RS Q8 與保時(shí)捷卡宴 Coupe 相比，動(dòng)力足但價(jià)格更具優(yōu)勢。它搭載與保時(shí)捷共同開發(fā)的 4.0 TFSI V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)加持下動(dòng)力輸出響應(yīng)幾乎“零”延遲。

同時(shí)，奧迪 RS Q8 持續(xù)刷新國內(nèi)各大賽場的量產(chǎn) SUV 圈速記錄，競爭力強(qiáng)。在配置上，頂級硬件一應(yīng)俱全，像 10 活塞的前剎車卡鉗、大剎車盤、最新一代 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)車身控制模塊等，都是高成本的投入。而且奧迪 RS Q8 空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能兼顧家用，車身尺寸大，后備箱容積大，實(shí)用性強(qiáng)，顏值高，這些因素共同使得奧迪 RS Q8 價(jià)格較高。

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