在價(jià)格方面，本田車國(guó)產(chǎn)和日產(chǎn)相比，日產(chǎn)往往更具優(yōu)勢(shì)。這主要是因?yàn)槿债a(chǎn)的終端優(yōu)惠通常大于本田。

從技術(shù)角度看，日產(chǎn)并不比本田遜色，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，日產(chǎn)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)倒圓工藝、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、TCV多級(jí)湍流控制技術(shù)、鏡面噴缸缸徑技術(shù)、e-VTC電動(dòng)無(wú)級(jí)氣門(mén)正時(shí)控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。

但在技術(shù)創(chuàng)新和宣傳方面，日產(chǎn)稍遜一籌，導(dǎo)致其影響力相對(duì)不足，所以只能在價(jià)格上爭(zhēng)取市場(chǎng)。

而本田是發(fā)動(dòng)機(jī)狂熱者，各種尖端技術(shù)都用在發(fā)動(dòng)機(jī)上，且懂得推廣和營(yíng)銷。

在車型更換和車型風(fēng)格設(shè)計(jì)上，日產(chǎn)不如本田，給人的印象較為死板。

在保值率方面，本田的汽車保值率較高，一些經(jīng)典車型能達(dá)到 70%以上，而日產(chǎn)部分老款車型如軒逸和天籟，保值率在 50%左右。

從發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量來(lái)看，本田發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性突出，采用了先進(jìn)的 i-VTEC 和 VTEC 技術(shù)，以及高強(qiáng)度材料，保證了良好性能。

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)雖有技術(shù)創(chuàng)新，但在耐用性上稍遜于本田。

綜合來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)在價(jià)格上比本田更有優(yōu)勢(shì)，但在技術(shù)宣傳、車型設(shè)計(jì)和保值率、發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性方面，本田表現(xiàn)更好。

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