奧迪 A8 6.0 的操控性能怎樣

奧迪 A8 6.0 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),讓車開起來更靈活,動態(tài)模式下底盤降低,像壁虎一樣貼地,直線加速厲害,6.0 排量自然吸氣發(fā)動機(jī)動力線性,速度 120 公里以上車內(nèi)噪音也小。

在不同速度和路況下都穩(wěn)定精準(zhǔn),ACC 自適應(yīng)巡航跟車系統(tǒng)能自動調(diào)跟車距離。

全新 6.3L W12 FSI 發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,和 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配,全鋁設(shè)計重量輕散熱好。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱對油門響應(yīng)靈,過彎道時四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛配合好,讓人感覺不到這是加長版豪車。

正常行駛時,扭矩感應(yīng)式中央差速器能按 40:60 比例在前后軸分配動力,還能調(diào)扭矩傳輸比例,有后驅(qū)車的操控性和四驅(qū)車的穩(wěn)定性。

48V 輕混系統(tǒng)的 BSG 電機(jī)在起步能提供 500 牛·米扭矩,啟停平穩(wěn),濕地也穩(wěn)定好操控。

方向盤輕盈轉(zhuǎn)向準(zhǔn),駕駛舒適,還有先進(jìn)底盤控制系統(tǒng)能根據(jù)路況調(diào)懸掛。

有多種駕駛模式可選,更個性化。

雖說方向盤有點重,但高速穩(wěn),車身大停車不方便、掉頭考驗技術(shù)。

只要舍得給油,加速給力,操控自如,科技配備讓駕駛省力。

8AT 變速箱讓操控感很棒。

總之,奧迪 A8 6.0 的操控性能很棒

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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