本田 e:ns1 的操控性出色嗎

本田 e:NS1 的操控性出色。

它的底盤質感緊致且有韌性,不輸德系品牌。懸架能很好地吸收大小震動,過彎時側向支撐足,即使車輪打滑也不會有明顯側傾。

轉向系統(tǒng)精準且線性,阻尼感恰到好處。

動力方面,輸出特性細膩線性,正常行駛不會讓人暈眩。有三種駕駛模式,經濟模式舒適,運動模式動力響應快,還有模擬加速聲浪。

此外,動能回收擋位不是固定的,駕駛員可靈活控制。

它的操控品質不錯,在同價位車型中具有優(yōu)勢。而且,其續(xù)航里程表顯較為準確。

總之,本田 e:NS1 無論是底盤、動力還是續(xù)航顯示,都展現出了出色的操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

汽車高速道路救援的拖車距離并無統(tǒng)一固定標準,不同救援主體的限制差異顯著。從參考信息來看,高速公路官方救援通常提供100公里內的免費拖車服務,而保險公司的規(guī)則更細分:平安保險對非營運車輛單次免費拖車限定50公里,營運車輛則放寬至100公里;中
問界M9滿電狀態(tài)下的實際續(xù)航能否達到官方宣稱數值,需結合具體使用場景與條件綜合判斷,在常規(guī)場景中基本能接近或達成官方標注。官方續(xù)航數據基于嚴格標準與科學流程測定,具備準確性與參考價值,如純電Max六座版CLTC純電續(xù)航630km、增程Max
深藍S05在10-15萬級國產新能源SUV中處于質量第一梯隊,是兼顧可靠性、性價比與越級配置的代表車型。從核心硬件來看,它依托長安體系的供應鏈保障,三電系統(tǒng)采用時代長安磷酸鐵鋰電池,搭配CTP電池車身一體化與“金鐘罩”安全技術,35000N
買問界M9在外觀顏色及內飾風格選擇上的十大忠告,核心是“結合用車場景、個人偏好與車輛特性,平衡美觀性與實用性”。作為鴻蒙智行旗下的科技豪華全尺寸SUV,問界M9不僅以46.98萬-58.98萬的價格覆蓋多元版本,更在內外飾設計上兼顧個性化表
上劃加載更多內容
AI選車專家