奧迪 R18 的安全性非常出色。

它采用超輕技術(shù)的碳纖維單殼式車身，這種單一組件設(shè)計減輕車重的同時增加了車身硬度。

而且重新打造的單殼體能承受更大沖擊負載，外加織物附加層可避免尖銳物刺進座艙。

為彌補封閉座艙視野問題，前輪拱高度降低，座椅位置調(diào)整，讓車手坐姿更筆直。

還規(guī)定每輛賽車配備車輪束裝置，可防止輪胎在撞擊中脫離賽車，每個車輪輪束裝置能承受約 9 噸的力，尾部也加入防撞區(qū)。

另外，奧迪 R18 車重分配平衡，操控性和穩(wěn)定性好，這也有利于行車安全。

對于輪胎方面，以 2018 款奧迪 A4L B9 配備的 245/40/R18 輪胎為例，氣壓通常以巴為單位，日常使用中保持在 2.3 - 2.5bar 之間是理想范圍，能確保輪胎與地面良好接觸，提供足夠抓地力，保障行車穩(wěn)定性和安全性。

總之，奧迪 R18 在車身結(jié)構(gòu)、座艙設(shè)計、輪胎配置等方面都充分考慮了安全性，為駕駛者提供了可靠保障。