奧迪 R8 V10 的動力性能提升可以從以下幾個方面著手。

一是像 Dallas performance 那樣對發(fā)動機進行腹內(nèi)鍛造，將發(fā)動機周邊的散熱系統(tǒng)做到極致，加裝雙渦輪增壓器系統(tǒng)。

二是選擇 APR 的動力套件，通過修改 ECU 引擎控制單元軟體來提升動力，比如 Stage 1 ECU 升級套件。

三是采用 PPI Speed Design 公司的方法，對原廠 10 缸發(fā)動機的 ECU 重新設定，安裝新排氣系統(tǒng)。

四是參考 Wheelsandmore 的方案，為 5.204c.c. V10 FSI 自然進氣汽油引擎加裝 Garret 雙渦輪增壓系統(tǒng)，訂制水冷式中央冷卻器，換裝高流量碳纖維進氣系統(tǒng)、Capristo 不銹鋼排氣系統(tǒng)、加大水泵與供油泵浦與強化傳動/離合器套件，重新撰寫 ECU 。

此外，還可以為車輛換裝一套 20 英寸的鍛造輪圈及運動的熱熔輪胎，更換 KW V3 的絞牙減振器，降低車身增加美觀，提升操控性能。在車身尾部安裝擾流板，形成良好的空氣動力學效能，為車尾提供更強的下壓力。

美國 Underground 針對奧迪 R8 V10 推出 5 套動力升級方案，可根據(jù)自身需求選擇。

2022 款奧迪 R8 入門級 R8 V10 Performance RWD 的 5.2 升 V10 發(fā)動機動力提升至 562 HP +550 Nm，更強大的 R8 V10 Performance 版本最大馬力達到 602 馬力，峰值扭矩為 560 牛·米。

2022 年 R8 V10 性能 RWD 增加了運動型排氣總成和動態(tài)套件。

需要注意的是，進行渦輪增壓改裝并非易事，要選擇正品配件和專業(yè)改裝店家，確保改裝效果、車輛安全性和可靠性。