奧迪 TT 2.0 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它標(biāo)配渦輪增壓 2.0 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力特別充沛，這就為出色的操控打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

搭載的第三代 2.0TFSIEA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 169kW，230 馬力呢，最大扭矩 370Nm，0-100km/h 加速成績(jī)優(yōu)秀，5.3 秒就能達(dá)到，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

整車還做了多種結(jié)構(gòu)材質(zhì)的輕量化處理，開起來更靈活。

配備的 6 速 Stronic 雙離合變速箱，雖說在低速低扭、急加速及換擋邏輯方面還有點(diǎn)優(yōu)化空間，但刷 ecu 能在安全范圍內(nèi)拓展動(dòng)力與操控。

采用 ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，車身由鋁和鋼制成，重量分布以前驅(qū)為主，校調(diào)偏轉(zhuǎn)向不足，容易控制，適合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。

和同級(jí)別車相比，操控性有優(yōu)勢(shì)，懸掛系統(tǒng)改進(jìn)后尾部穩(wěn)定性很棒，操控敏捷。

它用的 MQB 平臺(tái)，奧迪對(duì)底盤重點(diǎn)部件做了調(diào)整，車重及車身重心降低，真正有了跑車的感覺。

車尾獨(dú)特的擾流板和雙邊共兩出排氣布局，運(yùn)動(dòng)氛圍特別濃。

內(nèi)飾把運(yùn)動(dòng)與科技感融合得很好，駕駛艙以駕駛者為中心，有平底式多功能方向盤、真皮運(yùn)動(dòng)座椅等。

還有多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，電磁懸架在普通模式下乘坐舒適，后備箱空間寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又有科技感，外觀運(yùn)動(dòng)線條和矩陣式 LED 大燈魅力十足。

總之，奧迪 TT 2.0 操控性能優(yōu)秀，適合追求個(gè)性和駕駛樂趣的人，尤其受女性駕駛者喜歡，還兼顧了實(shí)用性和舒適性。

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