奧迪 TT 敞篷車(chē)的音響效果一般來(lái)說(shuō)不算特別出色。

原車(chē)音響配備 4 個(gè)喇叭，喇叭材質(zhì)較差，主機(jī)功率不大。

高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲和風(fēng)噪明顯，音量調(diào)大后聲音失真單薄。

但別擔(dān)心，有很多提升辦法。

比如可選擇 PowerBass 美國(guó)派貝斯 S-60C 兩分頻套裝、M1204D 低音炮、F.E.M 480.6 專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用調(diào)音功放，這個(gè)品牌在年輕人中影響力大，性能出色，聲音自由奔放。

還能選擇丹拿 232 喇叭裝在前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)，原車(chē)門(mén)板未作隔音處理噪聲明顯，做三層隔音處理，用大能藍(lán)金剛隔音材料，雙層止振加一層超級(jí)溫莎棉吸噪，能還車(chē)內(nèi)安靜空間，丹拿喇叭試聽(tīng)效果好，高音解析力絲絲入扣。

也可以選擇日本聲麗創(chuàng)音的 TBF-1877Ai 套裝喇叭用于聲場(chǎng)，先鋒的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航 X 用于導(dǎo)航，TBF-1877Ai 音質(zhì)干凈清晰分辨率高，自帶密閉箱體減少車(chē)外漏音，還能節(jié)約安裝成本。

或者前聲場(chǎng)用美國(guó)美樂(lè)福 MX165SA 兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)用美樂(lè)福 MX165C3 同軸喇叭，做四門(mén)雙層環(huán)保隔音，形成密封箱體減少風(fēng)噪，中低音清晰低頻結(jié)實(shí)，聲音余韻和干凈利落平衡好，人聲溫暖醇美，前后聲場(chǎng)同品牌配合默契，升級(jí)后音響系統(tǒng)顛覆原車(chē)音質(zhì)，適合多種歌曲，對(duì)人聲表達(dá)到位。