奧迪進(jìn)口 A8 的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，比如 4.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 338kW，最大扭矩 660Nm，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?4.4S。

A8L Horch 創(chuàng)始人版 60 TFSI 采用的 4.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 460，峰值扭矩達(dá)到 660，零百加速成績(jī)?yōu)?4.8S。

還有 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及輕混系統(tǒng)作為動(dòng)力，最大功率可達(dá) 340 馬力，最大扭矩 500 牛米。

高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升動(dòng)力和操控性能。

動(dòng)力系統(tǒng)不僅能滿足日常駕駛需求，在需要時(shí)還能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，雙渦輪增壓，420p 馬力，動(dòng)力很夠，即便平時(shí)用不到這么強(qiáng)的動(dòng)力，但有總比沒(méi)有好。

雖說(shuō)方向盤有點(diǎn)重，但高速行駛時(shí)會(huì)很穩(wěn)，5.2 米的車身，配上 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力，駕駛起來(lái)也輕巧，只是停車時(shí)不太方便，車身略寬略長(zhǎng)。

總之，奧迪進(jìn)口 A8 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)上乘，能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。