問(wèn)

購(gòu)買奧迪汽車優(yōu)惠時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)?

購(gòu)買奧迪汽車優(yōu)惠時(shí)要注意好多事項(xiàng)。

去之前得充分了解車型配置、顏色還有大概價(jià)格。

在 4S 店展廳看車,注意想要的顏色在自然光下和展廳可能不同。

別一開(kāi)始就砍價(jià),先問(wèn)大概價(jià)格,表現(xiàn)出想買。

告訴銷售在別的店比過(guò)價(jià),朋友同款車報(bào)價(jià)低還沒(méi)服務(wù)費(fèi)給的東西多,但別透露店名,用激將法施壓。

談判時(shí)別輕易露底價(jià),就說(shuō)肯定買但要比價(jià)。

了解購(gòu)車費(fèi)用構(gòu)成,只砍裸車價(jià),清楚 4S 店銷售層組織,用定金拿業(yè)務(wù)員最大優(yōu)惠權(quán)限。

砍價(jià)時(shí)家人配合,一個(gè)有興趣一個(gè)反對(duì),也可找做銷售的朋友幫忙。

砍價(jià)要狠,保險(xiǎn)等費(fèi)用自己出,談好裸車價(jià)再要禮品,像加油卡、貼膜。

要知道汽車銷售利潤(rùn)不止在裸車,別怕猛砍價(jià)。

還得了解買車的各種費(fèi)用,比如汽車價(jià)格有廠商指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際裸車價(jià),一般車型按指導(dǎo)價(jià)有優(yōu)惠,不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠不同,熱門車型看市場(chǎng)。

購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=新車應(yīng)納稅額*10%,估算公式是新車購(gòu)買價(jià)格÷11.7。

保險(xiǎn)費(fèi)看選的險(xiǎn)種,新車建議買車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、特別險(xiǎn)不賠,不同保險(xiǎn)公司保費(fèi)差別不大,不同渠道購(gòu)買保費(fèi)折扣可能不同。

警惕低車價(jià)陷阱,注意額外費(fèi)用,像出庫(kù)費(fèi)、PDI 檢測(cè)費(fèi),盡量免掉。

別被銷售員的贈(zèng)品誘惑,確保實(shí)際價(jià)值,詢價(jià)時(shí)展示了解,了解市場(chǎng)行情。

看車時(shí)檢查銘牌、漆面、輪胎、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)艙,注意新車磨合期和使用規(guī)范。

買奧迪車還得注意最新車型和概念車,選合適購(gòu)車方式,了解車輛保養(yǎng)維修知識(shí)。

像 17 萬(wàn)多的奧迪 A4L 是最低配,官方指導(dǎo)價(jià) 32.18 萬(wàn),上海地區(qū) 5.8 折但有貸款要求,還得滿足國(guó)家汽車以舊換新補(bǔ)貼政策,國(guó)補(bǔ)分情況,補(bǔ)貼資金不是買車時(shí)直接返還。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

查看機(jī)油尺判斷缺機(jī)油的正確方法,是將車輛停在平坦地面、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)靜置15分鐘以上讓機(jī)油回流,擦拭機(jī)油尺后插回底部再取出,觀察油位是否低于下限刻度。這一方法的核心在于確保機(jī)油充分回流至油底殼,避免因機(jī)油未完全沉降導(dǎo)致的油位誤判——若車輛停在傾
提車時(shí)4S店必須提供的證件包括購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證、機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛一致性證書、保險(xiǎn)單、三包證明、車輛使用手冊(cè),行駛證則由4S店協(xié)助辦理后交付,按揭購(gòu)車還需留意相關(guān)額外文件。這些證件是車輛合法上路、享受售后保障的核心憑證:購(gòu)車發(fā)票是交易
私家車油箱抽油若操作不當(dāng),確實(shí)可能對(duì)車輛造成損壞。根據(jù)車輛構(gòu)造與專業(yè)維修建議,油箱內(nèi)部設(shè)有油泵、油位傳感器等精密部件,若抽油時(shí)使用的工具或方法有誤,比如強(qiáng)行插入硬質(zhì)導(dǎo)管觸碰傳感器,或拆卸油箱時(shí)誤損油泵線路,都可能導(dǎo)致這些部件失靈,進(jìn)而引發(fā)油
老車停一夜剎車硬踩不動(dòng),既可能是暫時(shí)故障,也可能與部件老化相關(guān),核心原因多指向剎車系統(tǒng)的真空助力環(huán)節(jié)。當(dāng)車輛熄火后,真空助力泵儲(chǔ)存的真空度會(huì)隨時(shí)間自然流失,若前一晚熄火后頻繁踩剎車,會(huì)加速真空消耗,導(dǎo)致次日啟動(dòng)前剎車變硬,這種情況屬于暫時(shí)現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家