奧迪越野車的四驅(qū)系統(tǒng)那可是相當(dāng)出色。

首先說牽引力，它能把動(dòng)力分配給四個(gè)車輪，就算在濕滑的路面上，也能提供超棒的牽引力，讓抓地力、穩(wěn)定性和安全性都大大提升。

操控性更是沒得說，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能讓駕駛員輕松掌控車輛。性能方面也很強(qiáng)，加速快，轉(zhuǎn)彎迅速，能讓駕駛員充分發(fā)揮車子的功能。

越野能力也不錯(cuò)，能去一般兩輪驅(qū)動(dòng)車去不了的地方冒險(xiǎn)。

奧迪四驅(qū)系統(tǒng)用了先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，能精確控制輪胎和整車的轉(zhuǎn)矩，增強(qiáng)操控和穩(wěn)定，緊急時(shí)還能加大制動(dòng)力來保證安全。輪胎驅(qū)動(dòng)技術(shù)能調(diào)節(jié)前后輪胎的驅(qū)動(dòng)力，路況差也不怕，能提高行駛安全性。

還有先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，提升行駛穩(wěn)定和抓地力，降低噪音和振動(dòng)，讓乘坐更舒適。安全性能更是出色，輪胎智能制動(dòng)系統(tǒng)提高抓地力，避免失控，還有先進(jìn)的防護(hù)系統(tǒng)，緊急情況能及時(shí)制動(dòng)。

而且，它的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)先進(jìn)，能延長車的壽命，降低保養(yǎng)成本，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，提高使用可靠性。

在豪華車品牌里，奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，純機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式帶來出色的穩(wěn)定性和操控性，在 WRC 拉力賽中優(yōu)勢(shì)明顯。從 1980 年誕生以來，經(jīng)過各種極端環(huán)境的大量測(cè)試和驗(yàn)證，性能和可靠性廣受認(rèn)可。

托森中央差速器能自動(dòng)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，濕滑冰雪路面抓地力和穩(wěn)定性超高。還支持多種駕駛模式，能根據(jù)路況和需求選擇，自動(dòng)調(diào)整相關(guān)參數(shù)，省油又舒適。

和其他四驅(qū)系統(tǒng)比，奧迪 quattro 能通過中央差速器隨時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，各種行駛狀態(tài)都有優(yōu)勢(shì)。不只是四驅(qū)系統(tǒng)，在駕駛安全和操控性上也給行業(yè)樹了新標(biāo)桿。