要提高駕駛員在斑馬線上讓行的意識(shí)，可以從以下方面入手。

首先，要讓駕駛員明確相關(guān)法律法規(guī)。比如，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道應(yīng)當(dāng)停車讓行。在交叉路口，左轉(zhuǎn)車輛當(dāng)行人步入斑馬線必須讓行。

其次，按車輛類型區(qū)分。公務(wù)車駕駛員要自覺維護(hù)政府形象，駕駛公務(wù)車輛時(shí)斑馬線前主動(dòng)減速禮讓。公交車、出租車駕駛員要發(fā)揮窗口行業(yè)示范作用，帶頭減速禮讓。私家車駕駛員行經(jīng)斑馬線或遇行人通過道路時(shí)，主動(dòng)減速、停車禮讓。非機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守交通信號(hào)，駕車不駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，行經(jīng)斑馬線時(shí)主動(dòng)減速禮讓。

再者，了解不同路口情況。無燈控路口，行人在人行橫道上所處位置對(duì)應(yīng)的機(jī)動(dòng)車道，以及行進(jìn)方向前方相鄰機(jī)動(dòng)車道，為停車讓行范圍。燈控路口也是如此。右轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)行人已在相鄰車道對(duì)應(yīng)的人行橫道上，右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車應(yīng)待行人通過后再轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎同理。

還有，對(duì)于特殊道路狀況，道路中央有綠化隔離帶，行人未跨越綠化帶虛擬延長線，②車道上的機(jī)動(dòng)車需停車讓行，行人跨越了則①、②車道上的機(jī)動(dòng)車都應(yīng)當(dāng)停車讓行。

最后，加大宣傳教育力度。交警部門可通過各種渠道宣傳正確禮讓斑馬線的方式，提高駕駛員的知曉度。同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車遇斑馬線不減速、不避讓行人的違法行為，營造濃厚的“禮讓斑馬線”氛圍。

總之，只有駕駛員們都真正重視起來，斑馬線上讓行才能成為自覺行為，城市交通才能更文明、更安全。